2015年以后的高端汽车信息系统将要求高清晰度显示器，仪表组合，多显示器输出到后座监视器，专门针对汽车的用户体验，改进的响应性以及使用大数据的云服务。 另外，对于这些嵌入式设备的豪华性，高品质设计的快速启动能力和渲染性能将会有强烈的需求，以及为驾驶者建立更高的视野支持。 安全级别，例如不仅显示车辆的后部，而且显示在车辆周围的顶视图监视器。 为了应对这些要求，从现有的R-Car H1SoC继续高端汽车信息系统，瑞萨正在发布 第二代R-Car，R-Car H2，性能大幅提升。
         R-Car H2主要特性:
         达到业界最高性能的SoC，车载信息系统超过25000 DMIPS
          使用G6400高性能图形核心，配合汽车最新的PowerVR架构
         配备IMP-X4，与R-Car H1相比，具有四倍的处理性能，支持OpenCV
        下一代汽车应用所需的更多接口（USB 3.0，EthernetAVB，高清晰度数码相机的四通道同时输入，三通道视频输出等）
        包括合作伙伴解决方案在内的生态系统支持原型的快速开发，大大降低了开发成本
         操作系统，如QNX®Neutrino®RTO，Windows®Embedded Automotive和Linux;电路板支持包;中间件和开发工具  
        汽车ADAS入门开发板
        ADAS入门工具包是迄今为止最小的基于瑞萨R-Car的开发套件，仅测量10x10厘米，并且基于用于高级驾驶辅助系统（ADAS）应用的R-Car H2系统芯片（SoC）。基于瑞萨的高端R-H2 H2 SoC，由于预先实现的接口和外围设备，该套件可以无需额外的硬件使用。 R-H2 H2配备了具有OpenCV接口支持的 IMP-X4计算机视觉核心和基于OpenGLES的高性能G6400图形处理单元（GPU），允许客户和合作伙伴开始开发ADAS应用程序，如3D环绕视图，智能相机和传感器融合。
新的套件由Linux提供支持，基于Yocto发行版，也用于其他R-Car评估板。核心板配有2 GB的DDR3 RAM，64 MB的QSPI闪存和一个Micro SD卡插槽。它还包括以太网，HDMI输出和相机模块的连接器。使用集成的扩展连接器，用户可以轻松设计附加板，从而实现新的使用案例。扩展连接器支持像PCIe的接口，显示器的进一步输出和环绕视图应用所需的四个通道。
        汽车ADAS入门开发板外形图